Jaki macie samochód? A jaki chcielibyście mieć?

[Gość]

Ja mam ford fiesta.

Silnik:
1.6 16V 100 KM
Masa:
1150 kg
Dokładniej Ford Fiesta V.

Rocznik 2005.
Kolor czerwony.

A ja chciałbym mieć helikopter.Jakbym wygrał w lotto.

[Crowman]

[quote name='KamanPL' timestamp='1331535215' post='1462526'] W to nie uwierzę, bo ja jako doświadczony kierowca w moim oplu osiągam max 160 na niemieckiej. Ty w wieku 16 lat raczej byś tak autem nie posunął [/quote]
Ja też
Natomiast niestety mojej Matce muszę uwierzyć. Avensis 2004 rok, 2.0 D-4D, niemiecki autobahn i średnia 196 (fotka gdzieś u starych na kompie pewnie jeszcze jest z komputera). Stary mówił, że zasnął na dawnej granicy NRD/RFN to obudził się pod Antwerpią. Cóż. Moja Starsza zawsze lubiła docisnąć. Avensis ma skalowanie do 220, a ciągnie 217,5.

[piotrasta]

zgadzam się z @[url="http://www.forumpc.pl/index.php?showuser=73556"]Igorrodz[/url]
nie ma takiej opcji że masz taką furę na b1 a po 2 py ałto poszło 190km/h (nie bujało się pół godziny) musi mieć swoją pojemność a ten fordzik nie pójdzie tyle w życiu, ale nie zgodzę się ze stwierdzeniem
[quote][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]W to nie uwierzę, bo ja jako doświadczony kierowca w moim oplu osiągam max 160 na niemieckiej.[/font][/color][/quote] tu może być mylne pojęcie doświadczenia ale tak czy siak jest na pewno większe od autora tego zamieszania, doświadczenie to tylko i wyłącznie przejechane kilometry a nie ilość posiadania prawka, poza tym nie wiadomo jak doświadczony kierowca by nie był ten opelek nie pójdzie więcej.


edit:
jeszcze jeszcze jedna uwaga odnośnie prędkości max na prostej każdy potrafi dać do dechy ale przed zakrętami lub krętych odcinkach dróg większość "doświadczonych"/niedzielnych kierowców zaczyna się orać i daje po cheblach już nie raz nie 2 takich widziałem na prostej pałuje a w zakrętach zwalnia i spowalnia ruch by na kolejnej prostej zacząć pajacować

Edytowane 18 marca 2012 przez piotrasta

[Crowman]

[quote name='piotrasta' timestamp='1332093415' post='1466446'] w zakrętach zwalnia i spowalnia ruch by na kolejnej prostej zacząć pajacować [/quote]
Znam takiego, jeździ BMW z serii 3xx, z biturbo...

[kuba90]

[quote name='Crowman' timestamp='1332084327' post='1466374']
Ja też
Natomiast niestety mojej Matce muszę uwierzyć. Avensis 2004 rok, 2.0 D-4D, niemiecki autobahn i średnia 196 (fotka gdzieś u starych na kompie pewnie jeszcze jest z komputera). Stary mówił, że zasnął na dawnej granicy NRD/RFN to obudził się pod Antwerpią. Cóż. Moja Starsza zawsze lubiła docisnąć. Avensis ma skalowanie do 220, a ciągnie 217,5.
[/quote]
To też mija się lekko z prawdą to co przy tej prędkości pokazuje budzik to jest przynajmniej 20km wiecej samochód ma już swoje lata i sporo koni mniej niż od nowości

[piotrasta]

co mają lata do budzika?

[bemol911]

Już sprzedajesz ?
[url="http://moto.allegro.pl/ford-probe-2-5-v6-i2215711593.html"]http://moto.allegro....2215711593.html[/url]

Jesteś z Wołomina a samochód do sprzedania w Policach ?

Edytowane 18 marca 2012 przez bemol911

[kuba90]

[quote name='piotrasta' timestamp='1332098909' post='1466514']
co mają lata do budzika?
[/quote]

[size=4]co ma budzik dużo błąd pomiarowy człowieku!!! po drugie podałes model który ma prędkośc maksymalna 200km na godzine maks [/size]

[size=4][sup]jesli twoja mama lata 217 to chyba ma swapa z supry. Kolejna sprawa standardowe zużycie silnika polecam jazde na hamownie i kilka koni mniej pokaże [/sup][/size]
[size=4][sup]przy tym silniku i roczniku to przynajmniej jest 2oo tys na liczniku więc za bajeczki dziękuję i pozdrawiam inna sprawa trwałość tego silnika i rankingi bezawaryjności [/sup][/size]
[size=4][sup]to czołówka [/sup][/size]

[Caicek0]

Mam passata B5 97r 1.9tdi 97rok w sumie w bdb stanie a co do planow to nie wiem moze pod koniec roku Audi A4 B6 albo Golf V a moze jeszcze coś innego zobaczymy jaki bedzie budżet

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/16/41678030171763321599410.jpg/][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/1763/41678030171763321599410.jpg[/IMG][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

[FrogsterPL]

Co do tego Probe'a z początku strony - gość Was wrabia, panowie. Po pierwsze, jak już ktoś wspomniał, takim wozidłem za cholerę na B1 nie można jeździć. Po drugie, w tej generacji Probe'a nie było żadnego silnika 2.5 V6 Turbo - był 2.5 V6, ale wolnossący, o mocy nieco ponad 160 KM (oba silniki w ofercie - drugi to 2.0 16V - to jednostki Mazdy). Przy takiej mocy to żaden problem dobić do ponad 200 km/h (v max to chyba 220 km/h), ale... no litości, wierzycie mu?

Oczywiście, jest opcja, że ten Probe ma założone turbo - ale kto by się w tym bawił, skoro nie widać tam na przykład innego zawieszenia czy hamulców? Ludzie zakładający turbosprężarki raczej mają więcej oleju w głowach I pieniędzy ^^

Zresztą... na profil WWLRudzin zajrzeliście? Data urodzenia: 30 września 1996. 15 lat, panowie, 15! Niech sobie koleżka dalej śmiga w Need For Speed Underground.

EDIT:

O, nie zauważyłem wcześniej posta bemola911 Good job, man

Edytowane 18 kwietnia 2012 przez FrogsterPL

[cubeaim]

Co tam Frog powiesz na takie felgi i opony? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6a6abd7e89cf7a51.html
Od fabrycznych są stokroć lepsze i lżejsze http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e3e7b500818900e.html

Na 225/45/R17 Potenzach nie da się skubańca wyprowadzić z równowagi na suchym, przyczepność z przeciętnej stała się w normalnym kompakcie "hot-hatchowa"
Ps. Nie wierzę że powiesz, że oryginalne były lepsze

[kml700]

Cubeaim zaszalałeś .
Oczywiście nowe ładniejsze .

[FrogsterPL]

Oryginalne porównywalne - oba wzory średnio mi leżą Zachciało się siedemnastek... Ale szczerze mówiąc, mocno mnie dziwi charakterystyka tych Bridgestone'ów - może coś nie tak z ciśnieniem? Ile jest napompowane?

Ja jeździłem niemal rok na za wysokim o 0,4-0,5 bara -.-

EDIT:

Źle przeczytałem o tych Potenzach, myślałem że właśnie kijowo jeżdżą. Tak czy owak ciśnienie masz za duże, szczegóły niżej

Edytowane 18 kwietnia 2012 przez FrogsterPL

[cubeaim]

2.8 bara i oponki po prostu wymiatają Komfort jazdy jest na tych Bridgestone'ach tylko [u]odrobinę[/u] gorszy niż na 16" 205/55
(a spodziewałem się tłuczenia i łomotu)
Przyczepność za to nieporównywalna

[FrogsterPL]

Ziom, to ciśnienie jest w trzy tyłki za wysokie. Instrukcja dla rozmiaru 205/50 R17 oraz dla 225/40 R18 zaleca 2,3 bara, 225/45 nie jest homologowany ale osobiście też bym go napompował na 2,3.

[url="http://www.imagebam.com/image/09d423185630169"][img]http://thumbnails46.imagebam.com/18564/09d423185630169.jpg[/img][/url]

Edytowane 18 kwietnia 2012 przez FrogsterPL

[pytanko]

Ja ogolnie u siebie mam zalecane 2.2 bara a tez jezdze zawsze minimum na 2.5 No tyle ze ja mam chyba 195/65 R15 czyli dokladnie tak jak auto wyjechalo z fabryki. A tak btw to sprawdzales czy wzroslo spalanie po zmianie opon na 225?

[FrogsterPL]

Jak napompował do 2,8 to pewnie nie wzrosło

Ja jeździłem długi czas na 2,4-2,6 - bo patrzyłem zawsze na tabelkę dla prędkości ponad 160 km/h (czego oczywiście nie zauważyłem). Od niedawna znowu mam 2,1 - zaaaajefajny komfort jazdy ^^

[cubeaim]

No to trzeba będzie przejechać się i zmniejszyć do 2.5 bara Tak nisko w okolicach 2.0 barów to nie chcę - naprawdę jeździ się teraz przyzwoicie.

Spalanie wzrosło może o 0.3L na setkę, ale to w związku z bardziej agresywną jazdą.
Opory toczenia tych konkretnych opon są dość przyzwoite i nawet osiągi odczuwalnie się nie zmieniły.

Ps. Opony weszły bez problemu - nic przy tych felgach nie obciera, ani na zewnątrz obrysu auta nie wystaje.

[FrogsterPL]

Licz się z tym, że przy takim ciśnieniu środkowa część bieżnika Ci się będzie szybciej wycierać. U mnie po jednym sezonie zimowym na zbyt wysokim ciśnieniu już to minimalnie widać na oponach zimowych.

[thegripcio]

Obecnie AUDI 80 b4 94r.
W przyszłości na pewno Nissan 200sx

[meteoryty-kamada]

To i ja jako że jestem nieźle zakręcony na punkcie autek

Mój pierwszy wóz to FSO Polonez 1500 z '86r kolor "Yellow Bahama" (taki ładny pomarańczowy jak Fiat 125p z serialu "Zmiennicy" ) Jeździłem nim w czasach szkolnych
Dokładnie taki [url="http://imageshack.us/f/14/p1010768p.jpg/"]http://imageshack.us/f/14/p1010768p.jpg/[/url]
Naprawdę piękna maszyna i nie mówię tego sarkastycznie. Na dwójce potrafił zapiszczeć, naprawdę

Następnie Przyszedł czas na VW Golf II '91 Silniczek mały i oszczędny 1,3l ale nie byle jaki bo na wielopunktowym wtrysku. Dziwne ale zjadał na śniadanko wszystkie golfy ze standardowym silnikiem 1,6l z czego byłem bardzo dumny. Jeździłem nim ponad 5 lat i powiadam wam zaprawdę nic w nim się nie zepsuło. Wymiana klocków hamulcowych, oleju, płynów i tankowanie to wszystko na co wydawałem pieniążki. Świetne i kultowe autko.

Następnie kupiłem tak dla urozmaicenia VW golf III AVANT również z niezbyt wyrafinowanym silnikiem 1,8l o potwornej mocy 75KM Zakup ten był spowodowany że w owym czasie potrzebowałem jakieś autko kombi które będzie bezawaryjne i tanie w opłatach. I takie też się okazało. Mam go już 4 lata i jest OK.

Jednak jak napisałem na początku jestem auto-wariatem ( oczywiście na drodze jestem rozsądny ) i pasjonatem motoryzacji i następne autko to będzie na 99.99%...........
Audi A6 C5 Avant z silnikiem V6 2.8l 193KM a jak serce wygra z rozumem to V8 4.2l 300KM i to już jest postanowione. Mam na to aprobatę żony której bardzo się to autko podoba.
Jeśli zdecyduję się na 4.2l to nie stoi nic na przeszkodzie żeby to było S6 Avant 340KM.

To tyle.

[cubeaim]

Ładny Poldomir Kawał polskiej inżynierii w karoserii

Ja tam czekam na cud nad Wisłą (czy też Pełcznicą - Wch) - to kiedyś w moje łapy wpadnie Corvette C6 6.0L.
Póki co kombinacja Norweska p.t : [b]rower + autobus[/b] musi mi wystarczyć

Fajnie by było mieć auto z świetnym zawieszeniem + grubo ponad 160KM silnikiem.
Btw - zmasterowałem już Eko Driving i jestem w tym naprawdę dobry

"Jak rodzina da" to jeżdzę Focusem2 i Kugą. (oba 2L ropniaki)

[Igorrodz]

[url="http://finanse.wp.pl/kat,104122,title,Ropa-i-dolar-jak-w-grudniu-a-cena-na-stacjach-o-kilkadziesiat-groszy-wyzsza,wid,14519491,wiadomosc.html"][b]Ropa i dolar jak w grudniu, a cena na stacjach o kilkadziesiąt groszy wyższa[/b][/url]

[img]http://i.wp.pl/a/f/jpeg/29039/tab1elka_wp_455.jpeg[/img]

Masakra. W jakim kraju my żyjemy?

[pytanko]

Ja tez wlasnie przesiadlem sie na rower od kilku dni. Samochod umarl w trakcie jazdy, szybka diagnoza i okazalo sie ze pompa wtryskowa (co w dieslu jest droooogie). Takze witam w klubie kolarzy

[Igorrodz]

Dzisiaj byłem u mechanika, naprawił mi drobnostki, z którymi bawić się nie będę, oraz wymienił oleum. W sumie ponad dwie stówki. Autko to skarbonka bez dna

[spoiler][img]http://www.hit-kk.pl/img/zdjecia_big_tychy/hitskar6089.jpg[/img][/spoiler]

Edytowane 6 czerwca 2012 przez Igorrodz